ПРИ ЗАКАЗЕ ТОВАРА НА СУММУ СВЫШЕ 20тыс рублей, доставка по МОСКВЕ, БЕСПЛАТНА!

Как грамотно подобрать и выбрать генератор

Выбор бензинового или дизельного генератора зависит от многих параметров. Основные из них: цена, мощность электрогенератора, которая зависит от суммарной мощности нагрузки и ее типа, тип двигателя генератора или топлива.

Устройство электростанции.

Электростанция состоит из двигателя и генератора, которые крепятся к стальной раме или к станине посредством амортизаторов. Двигатель и генератор находятся на одном валу. Двигатели могут быть разных типов – бензиновые, дизельные, газовые. Генераторы могут быть синхронными и асинхронными. Генератор может быть оснащен системами: запуска, стабилизации частоты вращения, смазки, охлаждения, подачи воздуха и выхлопа. Запуск двигателя электростанции может быть ручной (шнуром), с помощью электростартера (ключ или кнопка), автоматическим. Часто в электростанциях малой мощности встречаются комбинированные варианты – электростартер и ручной запуск.

Типы нагрузок.

Нагрузка (электроприбор, который подключается к генератору) обладает двумя составляющими – активной и реактивной.

Активная нагрузка. Вся потребляемая энергия превращается в тепло (чайники, утюги, лампы накаливания, электроплиты, обогреватели и т.п.).

Реактивная нагрузка. Реактивная составляющая появляется у всех остальных приборов, которые имеют в своей конструкции катушки индуктивности (двигатели) и/или конденсаторы. Примеры нагрузки обладающей реактивной составляющей – холодильник, дрель, кондиционер, микроволновая печь и т.п. В таких нагрузках часть энергии превращается в тепло (активная составляющая), а часть тратится на образование электромагнитных полей (реактивная составляющая).

ТОТАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ

Выбор

Выбор установки того или иного типа, в том числе выбор двигателя, зависит от того, будет ли она служить основным источником энергии для объекта, не подключенного к сети, или же резервным на случай аварий­ного отключения. В первом случае важнее всего ресурс и экономичность двигателя. Тут предпочтителен дизель или двигатель, работающий на газу. Для резервного аварийного источника питания главное — надежный за­пуск из холодного состояния и быстрый вы­ход на рабочий режим.

У бензиновых моторов есть свои преимущества: меньший вес и стоимость, поэтому для передвижных агрегатов до 10 кВт используют именно их. Такие мини-электростанции наиболее востребованы на стройках, для автономного электроснабжения торговых точек и других коммерческих применений. Дизели применяют для более мощных стационарных мини-электростанций.

Отдельный тип — портативные бензогенераторы. Это максимально легкие (10–20 кг) агрегаты мощностью менее 2 кВт, пригодные к перевозке в легковом автомобиле, общественном транспорте, а то и в рюкзаке. Агрегаты смонтированы максимально компактно и размещены в закрытом пластиковом корпусе (за характерную форму такие модели часто называют «чемоданчиками»). Двигатель — только бензиновый, с воздушным охлаждением, иногда даже 2-тактный. Гене­ратор однофазный, зато почти всегда кроме «бытовых» 220 В имеется выход 12 В постоян­ного тока для зарядки аккумуляторов, в том числе автомобильных, и питания электро­приборов, рассчитанных на подключение к бортовой сети автомобиля или яхты.

В поисках мощности

Вопрос о требуемой мощности установки тоже не так прост, как кажется. Только просуммировать паспортную мощность подключаемых потребителей недостаточно. Двухкиловаттный генератор может питать электрочайник мощностью 2 кВт, либо пылесос на 1 кВт, либо холодильник на 300 Вт.

Собственный, независимый источник электроэнергии - это не только желательное дополнение к оборудованию частного дома или солидного предприятия. В нашей стране сейчас это необходимость и гарантия от возникновения ненужных финансовых и производственных проблем. Вместе с тем, для некоторых видов человеческой деятельности, таких, например, как добыча полезных ископаемых или проведение аварийно-спасательных работ, автономный источник электропитания просто жизненно необходим. Однако на данный момент существует огромный выбор самых разных автономных электростанций, варьирующихся между собой как по максимальной мощности, так и по типу используемого первичного двигателя и топлива. Чем же они друг от друга отличаются?

Бензиновая электростанция или бензогенератор

В этом разделе мы поговорим о бензиновых электростанциях, то есть о тех, в которых в качестве первичного двигателя используется карбюраторный двигатель внутреннего сгорания, топливом для которого является бензин. Здесь необходимо заметить, что бензиновая электростанция - это источник электроэнергии относительно небольшой мощности. Она подходит Вам в том случае, если Вы планируете осуществлять резервное, сезонное или аварийное энергообеспечение Вашего объекта. Подобные агрегаты обычно имеют меньший ресурс и мощность по сравнению с дизель - генераторами, однако более удобны в эксплуатации за счёт меньшего веса, габаритов и уровня шума при работе. Проще говоря, бензиновая электростанция - идеальный выбор для собственников малых предприятий, таких, например, как бензоколонка или магазин, и для владельцев загородных домов. Компактная и малошумная, надёжная и экономичная автономная бензиновая электростанция возьмёт на себя решение тех проблем с энергообеспечением, которые пока, к сожалению, не решены в нашей стране.